Ремонт постелей блока

При складанні двигуна може знадобитися проведення ремонту постелей блока. Як правило, рішення про ремонт постелей блока приймають, коли блок відремонтований, з необхідними допусками встановлені шийки колінчастого валу і вкладиші, але при затягуванні корінних болтів колінчастий вал затискає.

Причиною цього може бути знос або пошкодження постелей підшипників, в результаті чого, необхідно виконати ремонт постелей блока циліндрів.

Причини викривлення постелей підшипників

Недостатній рівень масла в системі або перегрів - є основними причинами пошкодження постелей підшипників. В основному ж, обидва ці чинники спрацьовують як би в комплексі. Недостатній рівень масла порушує тепловий режим роботи підшипника, що призводить до перегріву двигуна, оскільки крім змазування деталей, масло виступає також і як охолоджувач.

Якщо рівень масла низький - на вкладишах коленвалу з'являються задирки в результаті перегріву. Перегріються також і постелі, в результаті чого деформується кришка постелей і може заклинити вал у вкладишах. При малих обертах двигун просто стане, але на високих наслідки можуть бути набагато серйозніші - заміна або ремонт блока циліндрів.

При перегріві двигуна деформується як головка блока циліндрів, так і розподільний вал, а це додаткові вкладення на ремонт і заміну деталей двигуна. Вихід один - зробити ремонт постелей блока циліндрів.

Для ремонту постелей блока циліндрів використовується горизонтально-розточний верстат. Він здатний розточувати стерпно, причому одним різцем, отвори діаметром від 42 до 200 мм. Розточка постелі дозволяє не тільки домогтися більш високої точності, але і мінімального зміщення осі постелей, що дає можливість зберегти ресурс не тільки самого мотору, але і коробки передач.

Ремонт постелей блока (варість), грн